Aide pour branchement batterie + solaire

Vu d'ici, je dirais de brancher le panneau en direct sur la batterie (le + sur + etc.) bref, pas la peine de chercher les complications.

Ok, raccorder directement sur les cosses de la batterie ?

Oui, en respectant la polarité bien entendu (sans aucune garantie je dirais que le jaune c'est le +)
Attention on parle bien de batterie, et non pas de pile (vu que cette electrificateur peut fonctionner avec les 2)
Vu la puissance de ce genre de panneau au regard de celle d'une batterie utilisée dans les poste de clôture (de mémoire je crois que c'est des 45Ah) y a pas besoin de plus (aucun risque de dépasser la règle des C/100)

Ok, super, merci beaucoup, je vais essayer et vous tiendrai au courant, cdt.

je crois qu'il y a du courant continu et de l'alternatif et il faut un "onduleur" ou un autre truc entre le panneau solaire et l'électrificateur, pour rendre compatible le courant du panneau solaire et l'électrificateur.

c'est pour ça qu'il y a des électrificateurs "batterie" et d'autres "batterie +solaire" : ils contiennent cette interphase.

mais je peux me tromper.



le poste c'est un électrificateur qui fonctionne avec une source d'énergie = la batterie, certains sont sur pile 9V et d'autres sont sur panneau solaire (et/ ou)

Ah mince...bon ben je ne pas trop quoi faire alors...

Tu fais comme je t'ai dis, parce que aussi bien un panneaux solaire qu'une batterie sont en continu...
Et que l’électricité c'est un tout petit peu mon métier (mais je voudrais pas tomber dans l'argument d'autorité)
Bref, n’écoutes pas ceux qui croient, mais ceux qui savent.

merci equinoxe pour ces précisions.

Du coup toutes les batteries sont compatibles "solaire" ?

Les batteries oui, mais pas les piles.
Et attention quand même , on ne peut pas charger n'importe quelle batterie avec n'importe quel panneau. Il faut que les tensions nominales des 2 soient compatibles, et aussi que la capacité de stockage de la batterie (en Ah) soit adaptée à la puissance du panneau.
Et en plus, il est fortement conseillé d'utiliser un régulateur de charge entre la batterie et le panneau, si on ne veut pas endommager la batterie par des charges trop rapides ou trop fréquentes, voire si on ne veut pas la voir finir par exploser.

Là tu as un électrificateur et un panneau Lacmé tous les deux. Ils ont bien été achetés ensemble à l'origine? Si oui, aucun problème, tu peux brancher les 2 ensemble directement. La batterie adaptée au coffret doit être compatible avec le panneau, et le régulateur de charge est la plupart du temps inclus dans tous leurs panneaux. Ca serait different si tu allais acheter un panneau d'une marque quelconque dans le commerce, il faudrait vérifier les compatibilités et éventuellement prévoir un régulateur si pas inclus dans le panneau.

intéressant ce post ! merci pour ces précisions !

Réponse courte : oui, une batterie se moque bien pas mal de la source d'énergie qui la recharge, tant que le courant est compatible avec ses caractéristiques.

Réponse un peu plus longue : oui mais ça dépend de pas mal de paramètres. Déjà de la technologie de batterie. Pour les postes de clôture c'était jusqu'au maintenant des batteries au plomb, qui on l'avantage d'être pas chère, simple à recharger et relativement peu dangereuses (et dehors de l'acide sulfurique qu'elles contiennent...) en gros tant que tu limite la tension ou le courant tu peux les laisser branchée en permanence C'est pour ça qu'ici, vu la taille du panneau (et donc du courant qu'il est en mesure de fournir) par rapport à la capacité d'une batterie standard, il n'y a aucun risque de le brancher en direct : on parle de la règle de C/100, c'est à dire que le courant de charge permanent peut aller jusqu’à la capacité de la batterie divisé par 100. Pour une batterie typique de 45Ah, on peut donc aller jusqu’à un courant permanent de 450mA, vu la taille du panneau, c'est même pas certain qu'il les fournisse. On peut aussi limiter la tension, typiquement à 13.8V pour une batterie dite 12V, du coup quand la batterie arrive à cette tension, le courant de charge tend vers 0 et la charge s'arrête. ça s'auto régule. Et la pareille, vu la taille du panneau et le nombre de cellules, aucune chance qu'il arrive à cette tension*.
Mais avec un panneau plus puissant ce n'est plus la même histoire et il faut intercaler un régulateur de charge.
Maintenant on est pas à l'abri que d'autres technologies de batterie viennent prendre place dans nos poste de clôture, principalement celles basées sur le lithium, qui ont l'avantage d'avoir un rapport capacité/masse ou capacité volume beaucoup plus intéressant (plus besoin de trimballer une batterie de 15Kg qui tient à peine une semaine... on peut avoir 4 fois plus léger qui tient 4 fois plus longtemps... mais qui coute aussi 4 fois plus cher)
Mais pour ces batteries il faut absolument contrôler la charge, là hors de question de brancher un panneau en direct dessus, même un petit, car ça pourrait provoquer un emballement thermique et une combustion de la batterie.

* D'ailleurs le nombre de cellules du panneau, ici 2, me fait penser que pour charger une batterie 12V, le "panneau" en question doit en fait intégrer un petit circuit électronique élévateur de tension / régulateur de charge. Bref, c'est fait pour...

Oui les panneaux des electrificateur Lacmé incluent tous un régulateur de charge , même le plus petit de 3w. Donc pas de problème dans le cas présent.
Et c'est important pour une batterie plomb aussi, ça permet d'optimiser la durée de vie de la batterie en gérant mieux les phases d'absorption en fonction de l'etat de charge de la batterie. même si le risque de surchauffe est bien moindre pour cette technologie.

super merci pour vos réponses, j'ai appris plein de choses !

Bon alors, j'ai fait le branchement et je teste ça demain matin !!