Entretient de carrieres differentes

Le sable est le plus pratique à entretenir souvent car on lisse plus ou moins régulièrement et sur l’entretien de base c’est suffisant. Selon la météo il faut parfois arroser. Le plus gros de l’entretien régulier c’est l’essence pour le véhicule.
Cependant, il faut parfois prévoir d’aérer un peu le sol, le herser ou le griffer si le sable est trop tassé. Selon l’encadrement de la carrière, il faut parfois prévoir aussi de « ramener » les bords car le sable a tendance à monter sur les bords.

Cependant, il y a différentes qualités de sable et de conception de carrières. Selon la qualité de la carrière, le même niveau d’entretien (fréquence du passage de barre et/ou arrosage) ne va pas donner le même résultat sur toutes les carrières.


Pour limiter l’arrosage, on voit de plus en plus de carrière fibrées, selon la quantité de fibre il faut adapter l’outil pour l’entretien régulier de la piste.

Les carrières en herbes, cela dépend de l’utilisation, de la nature du sol, de la fréquence, de la météo. Plus compliqué d’entretien, les meilleures pistes de concours en herbe dans le monde sont généralement peu utilisées dans l’année.

Merci pour ta reponse
Je pensais qu'il fallait plus d'entretient que ca :)
Je me demande vraiment pourquoi mon ancien poney club ne le faisait pas c'etait une carriere de 50*30 environ. Faut-il ajouter du sable avec le temps? Quelle est la taille de votre carriere et ca revient a combien par ans (en oubliant les prix de l'Essence), si ce n'est pas indiscret?

horsey_love pas de "t" à entretien

horsey_love L’ajout de sable c’est à évaluer selon l’état du sol… je ne sais pas si il y a des règles pour ça. C’est quelque chose qui peu prendre un peu de temps donc pas toujours facile avec les journées déjà bien remplies. Dans certains poney-clubs que je connais, la carrière est lissée une fois par semaine, selon l’utilisation ça peut ne pas se voir dès le lendemain.

Je n’ai pas de carrière pour l’instant car c’est un vrai coût pour faire quelque chose de bien et qu’en temps que particulière, je ne vais pas la rentabiliser comme un centre équestre. Mais clairement le plus gros coût c’est la création. Après à l’année, en dehors de l’essence pour lisser, elle ne devrait plus coûter grand chose mais ce sera un usage pour peu de chevaux, c’est différent d’un centre équestre