Voiture:freins usés, faut il changer les disques ?

Non, tu changes les disques une fois sur deux

Je viens de changer mes plaquettes et disque de freins car ces derniers étaient voilés..

il me demandait 400 euros au garage

J'ai acheté les pièces (100 euros) mon homme les a changé

Il y a une grande différence entre 'rayé' et 'usé' !!!
Usé tu le sens en passant le doigt sur le bord du disque...

J'ai fait plus de 100.000 kms avec mes disques précédents... ils étaient déjà là quand j'ai acheté la voiture d'occaz, alors tu vois que ce n'est pas quelque chose qui s'use si facilement...

Les freins , c'est le "dada" des garagistes pour faire du fric facilement !!! Il jouent sur l'aspect securité (" oh la laaaaaaa ! mais ma p'tite dame , vos freins sont morts ! vous risquez l'accident !!!") et en profitent pour se gaver sur votre dos !!! Ca m'a été confirmé par un ex garagiste ....

A ma derniere vidange (garage concession ) , ils voulaient me faire changer les plaquettes soit disant en bout de course. Je leur ai repondu " bizarre ça , le temoin d'usure ne s'allume même pas ... On va attendre qu'il s'allume hein ! "
Surtout quand on voit que quand le temoin s'allume , il reste quand même qlqs mm sur la plaquette ....
J'avais les pneus a changer . Je les ai fait monter par un petit garagiste . je lui ai demandé de jetter un œil aux plaquettes et de me dire ce qu'il en pensait . Sa reponse : "oh elle vont faire encore 75/80 000 km vos plaquettes! " C'est bien ce que je pensais !!

j'achete les plaquettes + témoins usure chez AD (magasin grossiste de pièces auto) et mon mari les monte . C'est facile a faire . Et ça revient 3 fois moins cher qu'en concession .

Donc mieux vaut y regarder et juger par soi même (ou avec un ami qui connaît) !!

C'est une voiture d'occasion qui avait 40 000 km quand je l'ai eu , je l'ai acheté y a 2 mois , je sais pas si ils ont déjà été changés ... Je connais personne qui s'y connaissent pour les changer :/ et surtout qui pourraient me dire s'il est nécessaire de les changer !

J'ai acheté ma voiture quand elle avait 30 000 bornes et j'ai changé les disques à 140 000... (alors que j'avais déjà changé une ou deux fois les plaquettes)

Les disques, sans avoir à retirer les roues pour les voir, quand ils sont morts tu les entends nettement de toutes façons.

Quand on voit le beurre qu'ils se font dans les garages ça fout en rogne ! Je suis bien contente que mon homme soit un bon mécano. Du genre la distribution... On me demandait 600 euros en garage. Mon compagnon s'en est chargé, une moitié d'après-midi en temps, 80 euros de pièces neuves prises sur internet et roule ma poule ! La main d'oeuvre est plus que luxueuse dans les garages, mais étrangement c'est pas dans les poches des mécanos qu'on retrouve les sous...

Il y a des tutos sur internet : celui ci par ex pour les disques :http:// https://www.youtube.com/watch?v=bm5S0-IJXBU
A toi de te renseigner , de regarder . Démonter une roue , c'est pas compliqué !! suffit de s'y intéresser et d'apprendre .
N'hesite pas a demander l'avis a plusieurs garagistes aussi !


sinon , comme tu connais personne ben tu es a la merci des garagistes qui voient arriver la p'tite blonde comme tu dis ....

Oui mais avez vous passé 15 jours a rouler avec les freins uses ?
Ça fait 2 semaines que ça fait du bruit quand je freine donc je me dis peut être que j'ai vachement tapé dans les disques ?

40 000 KM ? Ca m'étonnerai fort que t'es disques sois mort , à moins d'être toujours les pieds sur les freins..

Tu doit faire au moins 100 000 km avec des disques de freins, j'ai acheter une voiture à 230 000km , elle avais les disques d'origines encore..

Quand les disques sont bien usé il ce voile et ça fait du bruit quand on freine, et c'est pas un bruit de sifflement c'est un bruit sourd..

Si on écoute les garages il faut tout changer et passé à la caisse tout les ans..

Tu devrais regarder le contrôle technique le plus récent, si t'es disque sont vraiment mort, ce seras écris que les disques sont usées sur le contrôle technique, Sinon il faudrait que tu connaisse quelqu'un qui s'y connais un minimum et qui pourrais te les regarder visuellement.. Si tu nous poste une photo de prêt ou on vois bien le bord du disque pour voir si il est bien creusé ou pas ce serait bien :)

Je viens de poser la question à mon chéri.

Une fois les plaquettes mortes les disques sont de suite attaqués car ça fait ferraille contre ferraille et en 15 jours ça peut largement bouffer les disques.
Cela dit, s'ils font du bruit c'est qu'ils ont forcément un peu trinqué mais ne sont peut-être pas morts pour autant. Il m'a dit " rayé c'est pas grand chose mais s'ils sont crevassés c'est à changer ".

Attendez j'ai pris une photo a travers la roue , ca m'a l'air assez visible , si vous avez des hommes mécanos, n’hésitez pas à me donner votre avis ^^

Voilà ca c'est côté droit :




Et côté gauche, y a pas de rayure du tout, il est niquel.

Qu'en pensez vous ? =/

thexx J'ai posté une photo, mais je peux reessayer d'en prendre une ou on voit mieux le bord.
J'arrive !

D'accord on attend une photo plus visible x) ( bizzare la trace sur le disque)




Non ce n'est pas une fois sur deux, on peux d'ailleurs pas ce basé comme ça, ça dépend de la qualité des plaquettes etc..

Il faudrait une meilleure photo effectivement mais mon homme est pessimiste... a priori si la trace n'est pas qu'un mauvais effet avec la qualité photo il a l'air mort...

thexx C'est en me montrant cette trace qu'il m'a dit que c'était rayé ...

Bon j'ai pas bcp mieux ... =/






Sinon je viens de regarder le prix des pièces sur Oscaro et en effet , c'est hallucinant la différence de prix...