Course: deux chevaux morts, les autres s'éfondrent

J'ai horreur du monde des courses, quand on voit les efforts qu'ils fournissent, sur l'autre post on va jusqu'à coudre la vulve des jujus, tellement l'effort est soutenu, mais il ya de quoi se revolter une pouliniere ok mais une juju de course mais les humains sont bien pourris; pour se servir de cette façon des chevaux.

J'avais vu un reportage il y a des années sur 30000000d'amis.
Ils parlait du Taxi l'obstacle meurtrié sur le grand steeple chase thèque.
6900 m et 30 obstacles.

Il parait qu'un camion de boucherie était sur place pour récuperer les "dégâts".


je hais ce genre de course.
Les chevaux sont trop gentils

Parcours de 5.500 m et 22 Obstacles

Départ adossé au mur en pierres, corde à gauche


1. 1ère Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m.
Cet obstacle est constitué de balais de bruyère synthétique.

2. Double Barrière - Hauteur 1.65 m - Largeur 1.70 m.
Les chevaux d’expérience savent que cet obstacle végétal, composé de troènes encadrés par une barrière de trois barres blanches avec une protection de mousse, se traverse en partie et ne se saute pas totalement. Les débutants ont tendance à le sauter en hauteur sans « brousser ».

3. Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m.
Obstacle dont les caractéristiques sont identiques au n°1.

4. Rivière des tribunes - Hauteur 1.00 m - Largeur 5.50 m
Obstacle tout à la fois impressionnant et simple à franchir. Le cheval doit le franchir avec une vitesse suffisante pour effectuer un bond de plus de huit mètres. Les néophytes marquent un petit temps d’arrêt dû à l’appréhension. Les chevaux expérimentés sautent l’obstacle tout en souplesse. La difficulté se situe au niveau de la réception qui parfois entraîne des chutes ou occasionne un léger contretemps.

5. Haie du pavillon - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m.
Obstacle situé à la hauteur de l’ancienne Tribune du Pavillon et dont les caractéristiques sont identiques au n°1.

6. Haie du tournant d'Auteuil - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m.
Obstacle dont les caractéristiques sont identiques au n°1.

7. Talus en terre - Hauteur 1.35 m - Largeur 3.15 m
Cet obstacle en terre, surmonté de petits balais de bruyère, oblige les chevaux à lever les épaules pour effectuer un véritable bond. Le cheval qui accroche son faîte risque la chute.

8. Le Brook - Hauteur 0.80 m - Largeur 3.25 m
Cet obstacle est une barrière en bois inclinée surplombant une petite rivière et il impose un véritable bond de 4 mètres.

9. Gros Open-Ditch - Hauteur 1.50 m - Largeur 3.70 m
Entre le Brook et le Gros Open Ditch, les chevaux parcourent une distance d’environ 300 m sur le plat ce qui leur permet de prendre la vitesse nécessaire pour aborder cet obstacle qui constitue la première grosse difficulté du parcours. Sa double haie de troènes encadre une haie de bruyère naturelle, ce qui donne un aspect bicolore à l’Obstacle.

10. Mur de pierres - Hauteur 1.10 m - Largeur 2.20 m
Sa constitution n’autorise par la faute. Il doit se franchir sans aucun contact, sous peine de chute.

11. Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m. (2ème passage)
Obstacle déjà franchi (n°1).

12. Double barrière - Hauteur 1.65 m - Largeur 1.70 m. (2ème passage)
Obstacle déjà franchi (n° 2).

13. Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m. (2ème passage)
Obstacle dont les caractéristiques sont identiques au n°1.

14. Rivière des tribunes - Hauteur 1.00 m - Largeur 5.50 m (2ème passage)
Obstacle déjà franchi (n° 5). La difficulté est identique, mais les chevaux ont déjà franchi 13 obstacles et à la mi-parcours, la fatigue commence à se faire sentir.

15. Haie du pavillon - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m. (2ème passage)
Obstacle déjà franchi (n° 5).


Passage sur la moyenne piste

16. Petit Open-Ditch - Hauteur 1.30 m - Largeur 3.15 m
Situé au tournant d’Auteuil, cet obstacle est composé de trois épaisseurs de haies de bruyère synthétique que précède une barrière blanche. le jockey doit impérativement bien négocier ce tournant pour aborder l’obstacle dans les meilleures conditions.


Passage sur la piste extérieure

17. Butte en terre - Longueur 42 m - Haie d’appel 0.80 m - Haie de sortie 1.00 m
Cette butte, encadrée par des haies de troènes, est un passage à priori sans souci, mais le cheval peut montrer des signes de fatigue et manquer d’élan.

18. Rail Ditch and Fence ou Juge de Paix - Hauteur 1.60 m – Largeur 4.10 m
Après la Butte en Terre, les chevaux courent à nouveau sur 300 m de plat avant d’aborder l’obstacle le plus difficile du parcours, précédé par une fossé de 2 mètres de large et une haie d’1.60 m de haut et 1.50 m d’épaisseur en bruyère naturelle. Le Rail Ditch and Fence participe au « mythe » d’Auteuil car il est vraiment le plus imposant de tous ces obstacles. Le jockey doit porter toute son attention à sa monture pour aborder ce géant. Le franchissement exige un bond de 5 mètres pour lequel il faut allier puissance et vitesse C’est l’obstacle stratégique du parcours (d’où son surnom de Juge de Paix) à partir duquel le rythme de la course s’accélère, chacun joue sa course et les tactiques se révèlent.

19. Le Moyen Open-Ditch - Hauteur 1.40 m - Largeur 3.70 m
Les chevaux ont encore les jambes et le souffle coupés que s’impose déjà un autre « monstre ». A l’instar du Gros Open Ditch, une double haie de troènes encadre une haie de bruyère naturelle, ce qui donne un aspect bicolore à l’Obstacle. L’effort est important pour franchir cet obstacle considéré par les jockeys, à ce stade du parcours, comme l’un des plus éprouvants d’autant plus qu’il n’autorise par la moindre faute.

20. Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m. (3ème passage)
Obstacle déjà franchi (n° 1 et n° 11)

21. Double Barrière - Hauteur 1.65 m - Largeur 1.70 m (3ème passage toujours corde à gauche)
Obstacle déjà franchi (n° 2 et n° 12)

22. Dernière Haie - Hauteur 1.10 m – Largeur 2.60 m (3ème passage)
Obstacle déjà franchi (n° 3 et n° 13) : c’est le dernier avant de franchir la ligne d’arrivée, à l’issue de 5.500 m et du franchissement de 22 obstacles. La chute menace jusqu’à cette ultime étape apparemment sans difficulté.

J'ai vu cette course à la télé.
Il faut en vouloir, aux propriétaires (qui les font courir malgré ce climat..), et un qui aparement, avait des chevaux qui étaient fatigués (due à la chaleur, ça peut fatiguer, et l'entrainement) mais le propriétaire l'a fait quand même courir (2/3 de ces chevaux sont morts, aucune rancune ; quel pu**).
Mais aussi, la course a été très rapide, aucun jockey, n'a fais attention à la santé de son cheval. Et a ralenti la course. (le premier va à fond, les autres suivent, c'est le premier qui donne le rythme, et il en a donné un beaucoup trop rapide).
Déjà que ses épreuves sont OUFFISSIMES ! Les chevaux qui en font, celle qui l'avait gagné précédemment, ne fait que 2 courses (à une course) dans l'année en plus de son entrainement, pour faire cette course.

Je suis blessée. Logiquement, en été, les courses à fort efforts, sont décalés, vers 18h30. Et pffff.
Y a de quoi être énervée !

tanguy a écrit le 23/06/2009 à 22h24: Je l'ai reçu aujourd'hui aussi et j'ai trouvé ça hallucinant.

Ouais, pareil...

nadzigue a écrit le 24/06/2009 à 13h07: Pareil. Ou est la tolérance?

Excellente question

ya aussi le palio en Italie, beaucoup de chevaux meurent , le sol est dur , la course se passe a cru , si un cheval tombe il n'a plus beaucoup de chance de s'en sortir sans rien!!!





super course hein


désolé pour toutes les photos mais bon...

j'ai une qustion :

en course, sur ces enormes obstacles fait de haies et rivieres,

comment les chevaux peuvent-ils se préparer a l'obstacle ?

Il ne voient la riviere que apres avaoir sauté la haie ????

Comment peuvent-ils modifié leurs amplitudes ????

Je ne comprend pas que l'on puisse laisser faire sa ???

Le monde des courses se fou des chevaux !

cours ou creve ... Quitte a crever mais apres la course !


Imonde !! beurk !!

De toute façon les courses c'est honteux avec leur cravache ou ils les bourrinent à mort leurs pauvres chevaux sans compter ce qu'on ne voit pas derrière (les entrainements ^^). Et bon l'argent l'emporte tjs sur la raison donc ca ne sera pas les derniers chevaux qui vont mourrir lors des courses. Mais s'il n y aurait pas de parieurs y aurait peut etre pas des chevaux qui mourriraient car certains balancent des sommes folles dans les courses. Enfin avis perso

mya-and-nougat a écrit le 24/06/2009 à 20h45: ya aussi le palio en Italie, beaucoup de chevaux meurent , le sol est dur , la course se passe a cru , si un cheval tombe il n'a plus beaucoup de chance de s'en sortir sans rien!!! super course hein désolé pour toutes les photos mais bon...

oui ! je crois que ses images restes gravé dans la memoire de tous les cavaliers !!!