Toyota aygo des avis?

et voila les photos

yes! j'en ai une, de 2012 moi, donc encore sous garantie. je l'ai eue à 18000kms et la elle a pas encore 25000, cela dit je ne roule pas énormément avec, enfin tous les jours, mais pas de gros kms.

J'ai rien à lui redire à la voiture, a part que c'est une citadine donc. j'ai besoin d'une longue distance pour dépasser et j'ai surtout de la peine avec les entrées sur l'autoroute qui sont en montée ici, j'arrive juste à 80kmh, des fois c'est tendu. elle peut pas en avant, mais bon c'est logique aussi, on peut pas le lui reprocher.

Cela dit en ville elle va top, elle est réactive, c'est chouette comme voiture à conduire, très basique ( perso j'ai juste le bluetooth en plus, sinon pas de compteur de tours ou autre ), très simple a parquer vu sa taille

Cela dit j'ai eu des problèmes d'eau ( visiblement courants dans les toyotas ) où je transportait des litres d'eau dans le coffre, et j'ai mis un moment à comprendre pourquoi j'avais systématiquement du "bouillard" dans ma voiture... mais bon, le garage m'a changé les joints du coffre et du full stop, vu que c'était sous garantie ça ne m'a rien coûté. Donc ça c'est juste un truc à surveiller.

Après elle consomme rien, j'en ai pour rien en essence par mois. Je l'utilise tous les jours, elle m'a pas fait de faux bonds encore, j'ai du changer une ampoule des phares, mais rien de spécifique à la voiture donc. En hiver elle est plus longue a s'allumer à cause du froid ( visiblement un problème sur tous les moteurs ) mais elle a toujours démarré

Perso je recommande Les toyotas c'est valeur sure, et techniquement quand ça casse ça coûte pas la peau des fesses à réparer. techniquement

coucou,

au mois de février mes parents regardaient pour acheter une seconde voiture, une petite pour que je puisse être à l'heure pour mes stages (6h30 à l’hôpital et j'habite à 1h de route) car les trains et la ponctualité c'est très moyen et aussi pour pouvoir aller voir les chevaux et pouvoir transporter le matériel un peu plus aisément

donc mes parents se sont penché vers les voitures qui semblaient les plus adaptées à l'utilisation que l'on en aurait sans payer des montants astronomiques : Toyota Aygo, Peugeot 108 et Renault Twingo. A notre grande surprise il s'agit des même voiture, l'agencement est identique à chaque voiture, les seules différences consistent en la forme des phares, et le compteur-vitesse qui se trouve à un autre endroit.

Ce sont des voitures super sympas et j'étais conquises : petites, maniables, pratiques, on peut quand même transporter du matériel. Bref l'idéal pour nous
Nous nous étions orientés vers a toyota Aygo et nous avons donc eu l'occasion de l'essayer, par jour relativement venteux. Et grosse surprise : la voiture était sans cesse déportée, l'adhérence sur route mouillée ne correspondait pas à ce dont je m'attendais et il fallait réfléchir à deux fois avant de dépasser un camion sur l'autoroute. Mes parents ont clairement été refroidis car ils ne trouvaient pas la voiture suffisamment sécurisée

au final je roule en Ford Ka , la voiture est plus lourde, elle bouge donc moins quand il y a du vent

c'est mon expérience, regarde si tu sais essayer la voiture par jour venteux et essaie-là sur autoroute

Perso au contraire, je trouve que pour une petite voiture, elle tiens très bien la route, cela dit ici la limitation autoroute est à 120km/h. alors que j'ai l'habitude de conduire des golf ou des tiguan/touran.

Après c'est une petite voiture c'est sur... j'ai eu une frayeur sur un viaduc, j'ai cru faire de l'aquaplanning, mais après c'était ma faute, je n'ai pas réglé ma vitesse au temps venteux. en tout cas quand je dépasse des rares camions ( vu qu'ils n'ont pas l'autorisation de circuler en Suisse en journée pour la plupart ) oui y'a un appel d'air, mais non je n'ai pas besoin d'avoir 2 mains cramponnées sur le volant mais bon, elle fait 1.2t, pas beaucoup en effet. il me semble que les K font que 100-300kg de plus selon les modèles, non?

Et c'est les peugot 107 et citroen C1 ( pas de twingo ) qui sont faites, avec l'aygo, en republique tchèque et qui se ressemblent fortement
Mais personnellement je préfère toyota aux 2 autres marques, et elle est plus jolie l'aygo! ( enfin, c'est des gouts des des couleurs! )

heidi124 a écrit le 18/08/2014 à 11h22: Perso au contraire, je trouve que pour une petite voiture, elle tiens très bien la route, cela dit ici la limitation autoroute est à 120km/h. alors que j'ai l'habitude de conduire des golf ou des tiguan/touran. Après c'est une petite voiture c'est sur... j'ai eu une frayeur sur un viaduc, j'ai cru faire de l'aquaplanning, mais après c'était ma faute, je n'ai pas réglé ma vitesse au temps venteux. en tout cas quand je dépasse des rares camions ( vu qu'ils n'ont pas l'autorisation de circuler en Suisse en journée pour la plupart ) oui y'a un appel d'air, mais non je n'ai pas besoin d'avoir 2 mains cramponnées sur le volant mais bon, elle fait 1.2t, pas beaucoup en effet. il me semble que les K font que 100-300kg de plus selon les modèles, non? Et c'est les peugot 107 et citroen C1 ( pas de twingo ) qui sont faites, avec l'aygo, en republique tchèque. Mais personnellement je préfère toyota aux 2 autres marques, et elle est plus jolie l'aygo! ( enfin, c'est des gouts des des couleurs! )

je me suis trompée, effectivement tu as raison (j'en ai vu tellement des voitures... )

oui la Ford est plus lourde, un bon 200 kg et je trouve que ca fait tout de suite un autre style de conduite mais je pense que c'est propre à moi

pour ce qui est des camions en Belgique il y en a pas mal sur les autoroutes du coup on dépasse beaucoup et ca rassure d'avoir une voiture qui bouge moins

je trouvais aussi l'Aygo plus jolie

En effet 107, C1 et Aygo sont les "triplettes". A part la carrosserie pas de différence.
J'ai la 107 ancien modèle. Beh nickel. Bien réactive, ne consomme pas énormément, se case un peu partout. Avec vent dans le dos je monte à 130 voire 140 quand je fais pas attention.
Par contre, c'est léger donc ça bouge un petit peu quand il y a du vent en rafales sur l'autoroute, il faut donc ralentir mais ça va, c'est gérable.

Je n'ai pas de compte-tour non plus mais pour ce que j'en fais ça va bien. Toutes mes affaires de cheval tiennent dedans C'est là l'essentiel !

En fait, maintenant que je ne conduis que celle-ci, je ne me vois pas vraiment conduire autre chose. Ca me fait toujours bizarre de repasser sur le 207 diesel de ma mère...

bonjour
et merci pour ces avis
en effet j'avais deja repéré le problème d'étanchéité sur internet, mais bon la voiture a 4 ans est l'intérieure est nickel pas de trace d'humidité et dieux sais qu'il pleut en ce moment sur paris! (voiture garé h24 sur parking) donc pour le moment le problème ne se présente pas.
Aprés c'est vrais que c'est une citadine mais comme il est trés rare que je roule en campagne ou a plus 90km/h (j'habite la region parisienne) ca ne me refroit pas trop, en plus je suis pas un fana de la vitesse alors ne pas depasser et rester a 100/110 cela ne me gène pas trop
D'autre avis?

Ma maman a une aygo. Très pratique pour parquer, maniable. Confortable même pour des long trajets. Vu qu'elle est légère, elle se fait facilement déporter quand il y a beaucoup de vent sur l'autoroute. Toyota c'est une bonne marque

Jeune conductrice j'ai récupéré la Toyota aygo de mes parents et elle est top ! J'adore cette petite voiture !
Elle a 186000km et elle est toujours nickel !
Juste la pompe a eau a surveiller ( elle m'a lâché 2x)
Mais alors pour les stationnements en ville c'est le bonheur !

merci encore de vos temoignage
Et sinon au niveau tarif qu'en pensez vous pour une voiture de 4 ans et 49 000km? Bonne affaire? Arnaque? quelque chose de suspect?

PS: Je sais je suis un peut parano!

Je viens juste de lire un truc qui m'a un peu étonnée : la Toyota Aygo fait 1,2T ???
Ma 106 fait 800kg (à vide), et je n'ai jamais eu aucun souci avec le vent. Avec une grosse rafale j'ai une légère déportation, mais rien de plus.

leouh a écrit le 18/08/2014 à 14h00: Je viens juste de lire un truc qui m'a un peu étonnée : la Toyota Aygo fait 1,2T ??? Ma 106 fait 800kg (à vide), et je n'ai jamais eu aucun souci avec le vent. Avec une grosse rafale j'ai une légère déportation, mais rien de plus.

La vache ma Mégane ne les fait même pas et elle est vachement plus grosse, tu m'étonnes que vous galérez sur Autoroute ^^

peut etre s'agit il d'une tout equipé? Vue le gabarie et les matériaux ca m'étonnerais que cela fasse vraiment ce poids

leouh a écrit le 18/08/2014 à 14h00: Je viens juste de lire un truc qui m'a un peu étonnée : la Toyota Aygo fait 1,2T ??? Ma 106 fait 800kg (à vide), et je n'ai jamais eu aucun souci avec le vent. Avec une grosse rafale j'ai une légère déportation, mais rien de plus.

on ne se fait déporter complètement mais plus que avec les autres voitures que je conduis. le poids dépend de l'équipement. Le poids de l'entrée de gamme c'est 840 kg.