Voiture pour tracter

J'ai un xtrail de 2007 (mais pas les premiers modèles) en 150cv
Je consomme environ 7l au 100
C'est spacieux, très confortable et personne ne m'embête sur la route ;)
Par contre, il faudra un b96 (pas besoin du E avec ce modèle) pour tracter un 2 places
Le land cruiser est top, mais il reste cher même avec 200000km et il faut le permis E car de mémoire il a un ptr de + de 5T
Sinon y'a le rav4 mais la porte du coffre peut poser problème si tu n'as pas de sellerie dans le van

dolimos Tu as cherché quels termes sur Google du coup ?

Ah je l'ai !
Il faut aller sur cette page : https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/voitures-et-crash-tests/tests-de-voitures/charge-tractable-des-tout-terrain.php
Et cliquer sur lien :)

dolimos

fugae

j'ai fait une recherche sur Google avec " poids tractable voitures"

Le PDF en question apparaît en 4eme position sous le nom " les charges tractables des voitures 4x4 recencés par le TCS "

fugae oui voila !! impec !

dolimos Expertes ès fouilles internet à vot' service

Par curiosité je suis allée sur la fiche technique du Toyota Rav4.

Bah finalement ça parait pas fou fou pour tracter... il fait "que" 1t3 à vide et un couple à 250Nm... En gros, ultra "juste" pour tracter régulièrement... Dommage celui que vend ma copine aurait été une super occasion !!

kiiwii Oui le Rav4 j'allais justement dire que pour tracter un 2 places... ça passe pas. ^^ (Les récents du moins, j'ai pas regardé les anciens !)
D'ailleurs dans une concession Toyota un jour par curiosité j'avais demandé si on pouvait tracter 2T avec, ils ont été catégoriques, ça passe pas, faut le Land Cruiser. ^^

Chez land rover pas mal de modèles conviennent.
Le freelander par exemple et après tous les plus gros modèle style range rover ou discovery ..
le freelander ça se trouve dans un budget de 7000 eur.

Franchement , pour en avoir eu 2 et tracté un 2 places régulièrement , le Toyota Land cruiser c'est vraiment top !!
C'est je pense un des meilleurs en terme de performances , solidité , fiabilité . C'est super bien coté a la revente . Mais bien sûr , cela a un prix ...

Franchement, pour avoir pu comparer différentes marques et différents modeles de voitures , je peux dire que la difference de prix en general on la retrouve largement sur la qualité !

J'ai eu des A3 (Audi ) . Rien a redire . Idem pour le VW ! C'est allemand , c'est bien fini , ça vieilli tres tres bien . J'ai revendu une A3 qui avait 170 000km , elle etait impeccable et on avait fait que la batterie dessus .
A coté de ça j'ai une DS4 (Citroen) en ce moment , on l'a payée a 30 000km le prix d'une A3 equivalente avec 100 000 km ... Ben je suis super deçue de la qualité !! C'est de la m.... Les chromes sont pas de vrais chromes , ça fane avec le temps (là elle a même pas 90 000 km !!) , j'ai du faire reprendre la peinture des poignées qui s'est ecaillée (oui oui ....) , côté finitions et matériaux intérieurs ça n'a rien a voir avec de l'allemand . Et puis elle commence deja a avoir des couilles électroniques ....
Bref , chez Citroen ils vont plus me voir de si tot !! La prochaine je reprends une A3 !

Tout ca pour dire qu'on peut pas tout avoir : la qualité , la fiabilité , la conso , la puissance .... pour le prix d'une Twingo ! Faut pas rever !

On a un ssangyong korando qui peut tracter 2t, il fait son job sans peiner, mais en effet consomme pas mal (en moyenne 10l sans tracter jpense)
Mais c'est une chouette voiture, spacieuse et confortable, grand coffre pratique.
Mon père avait comparé avec modèles équivalent chez Toyota, jeep, kia et ford, et c'est le korando qui avait le meilleur rapport qualité/prix pour sa puissance apparemment.
Et puis c'est pas un gros gabarit, comme c'est ma voiture de tous les jours il ne fallait pas un monstre ^^

Je tracte avec un rav4. Aucun soucis, ptac 2t100, 400NM . C'est pas le meilleur certes, ses rapports sont un peu longs, mais il tire sans peiner. Niveau conso, bah c'est un 4x4 lol il n'aime pas la conduite en ville

Niveau conso, quasiment tous les 4x4 "moyen" rentrent dans tes critères.
J'ai eu un Nissan pick-up 2.5l/130ch => 9l/100km de conso moyenne (avec pneu route et moyeux avant débrayable)
Un Nissan Terrano II 2.7l/100ch => 8.5l/100Km
Actuellement j'ai un Mitsubishi Pajero III 3.2l/160ch et je tourne entre 9 et 10l/100km

Alors bien sûr il faut pas avoir le pied lourd (surtout avec le Pajero) c'est des conso pour une conduite "papy" a 80-90km/h de moyenne.
Les excités du volant qui ne savent pas rouler en dessous de 110Km/h (là où c'est limité à 90...) passeront leur chemin.
En traction ces conso peuvent doubler.

Ok donc je vois que vous êtes tous à peu près du même avis.
En effet, mon garagiste m'a déconseillé le rav 4 et m'a conseillé les voitures allemandes et japonaises.
Et le duster, je l'ai rapidement éliminé,beaucoup trop léger , ce n'est pas réellement un 4x4
Je note pour le Toyota landcruiser qui a l'air pas mal du coup.
Il y a vraiment beaucoup de choses à vérifier pour être sûre de tracter sereinement et les annonces sont rarement aussi complètes , faut que je regarde les fiches techniques.
Si je vois que je peux avoir la voiture parfaite, je suis prête à mettre un peu plus mais pas 10 000 parce qu'il faut acheter le van après ?
Je continue les recherches et je vous tiens au courant et je ne suis pas contre d'autres expériences.

Quelqu'un peut me confirmer pour le couple moteur car j'ai vu un xtrail sympa mais avec 314nm au régime de 2000 tours par minute et son poids à vide est de 1515kg. ça irait?